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TC-Motors jetzt auch auf Instagram:
25 Jahre Erfahrung in Sachen Harley Davidson, bringen Kompetenz und Vertrauen.
Was nutzt ein Breitreifenumbau oder eine besonders schöne und wertvolle Lackierung wenn der Motor nicht richtig arbeitet. Er soll nicht nur als Arbeitstier angesehen werden der uns von A nach B bringt, sondern er soll immer für besondere Gefühle wenn wir am Gashahn drehen sorgen, deshalb richte ich meinen Fokus auf den Antriebsbereich, samt Fahrwerk und Verzögerung.
Euer Charly Thalhofer
"vo mia is mit Hand und Herz"
Flow Testing
Headwork
Fleywheel balancing
Was mache ich:
- Motor und Getriebe Instandsetzung
- defekte Gehäuse, schweissen, Dichtflächen fräsen, strahlen und lackieren
- Kurbelwelle überarbeiten und Wuchten
- Pleuel winkeln und bearbeiten
- Zylinder Bohren & honen
- Spezial Kolben oder nicht mehr erhältliche Kolben anfertigen, Fremdfirma
- Brennraum anpassen
- Zylinderkopf Ventile, Sitze und Kanäle
- Komplett Revisionen und Neuaufbau
- Vergaser/EFI Anlagen
- Original, Zubehör und Rennsport Ersatzteile, Einzelanfertigungen
- Ersatzteilservice
auch für andere Klassische Motorräder, nach Absprache.
Garantie:
Auf meine Arbeit gibt es 1 Jahr Garantie, es müssen die Einfahranweisungen und Inspectionsintervalle eingehalten werden. Ausgenommen sind Rennsport Produkte und Einsatz auf der Rennstrecke.
Motoren werden ausschliesslich von mir in Betrieb genommen und eingestellt.
Während der Einfahrzeit muss der Motor von mir gewartet werden!
Händler Konditionen auf Anfrage!
5 Wege zur Leistungssteigerung
1. HF Luftfilter/ Endschalldämpfer
2. Nockenwelle & Ventieltrieb
3. Hubraumerweiterung
4. Zylinderkopf
5. Motormanagement
1. Der einfachste und kostengünstigste Weg zu mehr Leistung beginnt mit einem High Flow Luftfilter & Endschalldämpfer, es ist der erste Schritt für eine professionelle Leistungssteigerung.
2. Der zweite und weitere Schritt zum professionellen Motortuning ist eine angepasste Nockenwelle für jeden Einsatz. Mit verstellbaren Stössel-Stangen muss nicht einmal die Rockerbox geöffnet werden, was wiederrum Geld spart.
3. Hubraum ist durch nichts ersetzbar, mit verschiedenen Big Bore Kits kann er ohne eine Neugewichtung der Kurbelwelle erweitert werden. Lieferbar für fast alle Harley Davidson Baujahre.
4. Um die ersten Tuningschritte voll auszunutzen, muss der Zylinderkopf für besseren Durchfluss bearbeitet werden. Ein grosser Vergaser/EFI und Manifold verbessern zusätzlich noch die Leistung.
5. Der letzte Schritt, ohne den geht’s nicht; die Neu-Einstellung des Motormanagements.
Die Anpassung des ECM ist beim ersten Schritt schon eine erforderliche Massnahme.
TC-Motors Ersatzteile
gute Schmiere:
- Spezielles Motor, Getriebe & Primär Ö für V-Twins
von Red Line Oil
- Race Oil für alle Motorräder.
Wer gut schmiert fährt gut!
Jetzt funkts aber richtig:
- Zündkerzen von Nology und Brisk
- Zündkabel, Nology & MSD
- Zündspulen Nology & MSD
- Zündungen Nology, Altmann & MSD
Damit es auch hält:
- Race Schrauben aus SS & Titan
- Schrauben von ARP, 12 kant bk & ss
- Nord Lock Scheiben
- Sonderanfertigungen aus Titan, z.B. Achsen
Dauer-Ölfilter von K&P
- ein Filter für immer & für viele Motorräder erhältlich
- alle Teile einzeln erhältlich
für besseren Durchfluss
- Silikon Öl & Benzinschläuche
- Silikon Wasserschläuche
hält dem Druck stand
V-Rod
2te Getriebezahnrad
Wasserpumpe
Slipperkupplung
Thundermax
Red Shift Cams
Es können auch alle Original- und Zubehör
Ersatzteile beschaffen werden !!!
Mein Angebot bei Ebay: ebay.de Teile (Link folgt)
TC-Motors
Landwasserstrasse 76
7493 Schmitten Albula
Email: info (at) tc-motors.ch
Tel.-Nr.: +41 814 04 11 82
Internet: www.tc-motors.ch
Öffnungszeiten:
Mo-Fr 9-12h & 14-17h
Nur nach Vereinbahrung!
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Mein Hauptlieferant:
Tuningparts:
